この小さな列車が向かう四国・徳島の玄関口　鳴門
タイトルも大げさに見えますが、鳴門に新しい拠点を設けて高松と行き来する中で初めて住む徳島が毎日物珍しく感じられ 例えていうなら「転勤族」の生活感覚に等しい思いに浸っています。

鳴門市は人口5万3千人ほどの小さな町ですが四国の東側の玄関となる重要な位置にあり神戸から明石海峡大橋に向けて車を走らせるとあっという間に淡路島を縦断し四国の鳴門市のある鳴門北インターチェンジは🐇の拠点のすぐ近くで、観光地にもなっていて昔は島だった位置関係です。その大毛島から鳴門の町のある四国本土に三つくらい横断橋がかかっています。（高速道路も含め）

その小さな町「鳴門」には世界的にも有名なあの大塚製薬がフランス政府とセラミックによる陶板へのコピー版権を獲得しキャンバスに描く絵ではなく複製のセラミックの上に世界の名画を印刷して実物大の作品にしている「大塚国際美術館」があります。1998年開業

海外の有名な美術館に行って人ごみに中で背の低い日本人が背伸びしてもなかなか目の前に見られない、あるいは何時間も待たされて入れ替え制でしか見られない作品を実物大で国内でゆっくりと鑑賞し、作品に近づいて触ったり写真を撮ったり（フラッシュのみ禁止）出来ることは 今まで誰も想像したことがないくらい 画期的な美術鑑賞の方法でもあるのです。

その「大塚国際美術館」に日本中から人々が集まり時間を十分かけて世界の名画を鑑賞して行かれますが、美術館は🐇の拠点から歩いていける距離にあるのは奇跡でありここを見つけて選んだことはとても有意義なことでもあります。

前置きはこのくらいにしてまずは生活に密着した「衣」「食」に関して買い物ができる店や食事ができる店を今、コツコツと探し回っています。
写真はＪＲ鳴門線のディーゼルカー（列車）です。徳島県には電車がありません。列車（軌道車）だけ走っていて高松〜徳島を結ぶ高徳線が途中で分岐して写真の様な普通列車が鳴門駅に向かいます。

ドタバタと慌て不為来ながら過ぎ去った3月。
極めつきは娘の麻衣子との再会で締めくくりましたが、2025年は東京海上日動の代理店契約の返上と五年間お世話になった高知県高岡郡津野町の山荘二軒の民泊業務の廃業届を県庁に提出して高知の拠点を手放した事でしょう……！

何しろあっと言う間の過ぎ去りし晩年73〜74歳の日々だったと感じている自分ではないでしょうか？
そして涙・涙の実の娘と過ごした感動の年度末でした。
まだ蕾状態だった塩江温泉郷の桜が娘が来てくれた日に目覚め開花して翌日別れの日には満開になった事象は夢を見ている様に一瞬の出来事の様に思えたウサギ🐰だったのでした。

色々と動き回った３月の締めくくりは札幌の娘との久々の再会。
父が点々と多拠点生活をして孫にもなかなか会う機会がなく娘に会いたいと願っていたことが叶い日曜日の飛行機で高松空港に降り立ち塩江温泉郷の自宅に連れてきました。

娘は日高の競走馬を育てる牧場に嫁ぎ子供が生まれてからは教育の関係で札幌にも住まいを持ち現在は４月から高校１年と中学二年になる娘と３人で札幌に暮らしています。
私自身も札幌は４年間暮らしましたが 遠いのと一年の半分が雪の世界なので遠ざかっていてなかなか会いに行けずに何年も歳月が過ぎ去っていきました。
もういつ死んでもいい年になる父親を気遣ってくれたのでしょう。
同じ敷地内のリゾートホテルに部屋を予約して食事は自宅でワインを飲みながら遅くまで語り明かした思いで深い時間を父子で過ごしました。感謝です…！

そして３月24日（火）月末の1週間前に無事に高知県高岡郡津野町芳生野地区 「口目が市」集落の南の高台にある山荘を地主さんに返して軽自動車２台に細かいものをたくさん段ボール箱に詰め込み貨物車の荷台をいっぱいにして津野町の古民家を完全に撤退することができました。
今回の計画は昨年秋からの段階的な撤退で11月末で昨年の民泊の営業を終えて３月までの冬季休業に入りまず平屋建ての宿泊棟を返し、その間に本館で本来の山荘としてもう暫く使うか…？ 週末カフェ営業を続けるか悩みましたが 一度決めると高松〜高知の220kmの長距離移動が年齢的にもきつくなっている事に改めて気づいたので２軒目も３月末で返却してその間に高知に代わる拠点を探し続け２月に鳴門の海の見える新しい拠点の確保もできたのできっぱりと高知と決別する決心がついたからです。
外国からの予約は順調で収益も出ていて後ろ髪を引かれる部分も多く思い悩んだのですが、決心は変わらず次に何ができるかを考えながら４月から新しい晩年の第二ステージの生き方を探していかなければなりません。
じっとしていられる正確ではないので🐇はきっと新しいことを始めるのではないでしょうか‥？

週明けの３月23日(月)
この日は朝から津野町を管轄する「高幡消防組合」「津野町役場新庁舎」に出向き民泊住宅の消防法適応許可証の返還と廃止届。役場では町の観光課のホームページの宿泊業とレストランの掲載項目の削除の申請と５年間お世話になったお礼を伝えに出かけてきました。そして四国電力の電気の解約を電話で伝えて、午後からは２台の軽自動車に最後に残った運ぶ必要のある家財や食器・絵画などを積み込み近所の友人に譲る寝具や家具・家電などを車で引き取りに来てもらって翌日の地主さんに返還を残すのみとなりました。

写真は津野町役場の庁舎前にて…
この日はお世話になっている村の友人と夕食を共にしてお別れ会的に一緒に交流した日々を懐かしむ貴重な一日となりました。

感慨深くまたアッという間に 過ぎ去った日々の速さに驚くばかりの🐇でした。

嬉しい知らせがあり 高知の完全撤退計画の予定を月末予定から一週間早めて３月24日に最終的に地主さんに５年間お世話になった二軒の山荘の本館部分の二階建て住宅を最後にお返しすることになりました。

連休前に一度、そして２泊３日滞在後に また高松から今日、軽貨物の銀次郎の最後の家財運搬と搬出の為にまた戻ってきました。

昨年の今頃は東京の自宅の整理と廃品回収業者さんに家を空っぽにしてもらっていたのでよく途絶えることなく動き回っていられるものかと自分でも驚いています。

ＮＴＴ光回線の Wifi の解約やプロパンガスのボンベと計測メーターの取り外し、四国電力への送電停止の連絡は家の事ですが、それと同時に高知県での民泊業務終了で公共機関の県庁・須崎保健所・津野町の消防署・町役場など宿泊事業の廃止に伴う廃業届などやることは山のようにありますが、札幌の長女が歳老いた私に数十年ぶりに高松の自宅に月末に会いに来てくれるうれしいサプライズもあって奇跡的に疲れももろともせずに一週間後の再会を待ち望む健康寿命を過ぎた老いた🐇がここにいます。
写真は解約して取り外した山奥の家に電波が届くドコモの Wi-fi 機器です。ＮＴＴに返却します。

鳴門の水道屋さんから連絡があり不具合のあったシャワーの混合栓のパーツが入庫したので交換に行きたいとの事で高知からの帰り道で鳴門経由で高松に戻る事にしました。
青空の下でマンションに着くとビックリ……！

大きなロールスロイスのクーペが駐車場にデ〜ンと停まっていました。凄いインパクトです。存在感が半端ない圧倒的なオーラを放ちます。レイスというロールスロイスのスポーツクーペで6500ccの12気筒エンジンを積んでいて贅沢な２ドアの４人乗りの車はおもちゃに見えてしまううちのＶＷミルクの反対側に静かに謙虚に佇んでいました。

同じリゾマンに同じ美しい感性で目の前のオーシャンビューを見て過ごす共通の価値観が存在する人が来ている事が嬉しくてたまらない一日でした。どんな人が乗って来ているのでしょう！人生はやはり楽しく過ごさないと人間が廃れてしまいますよ！
写真はナンバーを画像処理で消して掲載しました。三重県の方の様ですが個人差情報を保護しなければなりません。

この冬は雪が少なかったと村の人たちが言っていたカルスト山麓に忘れかけた頃、朝起きると一面の雪景色に覆われてビックリしました。
東京で例えると箱根の強羅温泉と同じ標高550m の集落は地形が谷になっていて冷たい空気が風向きに寄って流れ込む明け方にこんな風に一面が雪に覆われて冬化粧になるのです。
考えてみると五年間も暮らした土地は妙に愛着も湧いてきっとまた車で様子を見に来たりするんだろうな……！などとしみじみ離れる前から感傷的になっている私がいます。
札幌を最後にヤナセを辞めてひとりになって会社を設立
東京の成城に最初の事務所を構えて半年後にパソコン教室を立ち上げ
東京練馬で２年
東京三鷹で２年
東京府中で１年半
山梨県鳴沢村に４年（富士急行の小さな駅の担当駅長を務め）
以降 四国の愛媛県宇和島市と高知県香美市の体験移住1年間を並行して高松（4拠点）と東京（目黒・狛江）と西伊豆（戸田）の三拠点で10年の間行き来するこの23年間で 日光中禅寺湖の保養所再生に尽力した半年間を含めて ここ高知県西部の津野町とそれに代わる初めての徳島鳴門に至る17箇所の家々を転々と暮らして来た事になり 小説でも書けそうな体験が出来た貴重な人生を歩んだ証にもなっているのが不思議でなりません。

三月末まで残す処あと半月になりました。
🐰は高松から２台でここカルスト山麓の山荘にやって来て村の友人たちに家財や家具を無償配布して最後の撤退準備をしています。
この日は朝早くから近くの村の人が友人の紹介で冷蔵庫の引取に来てくれてついでに友人の兄弟の経営している民宿で使ってもらう予定のガーデンテーブルやパラソル等の機材も軽トラックに積み込んで持って行っていただきました。
まだ細部の片づけや整理もありますが、最終段階に来て慌ただしい日々が過ぎて行きます。

昨年秋に車検を切らしてしまいずっと高知の山荘の本館の車庫で待ちぼうけと留守番役を仰せ使わっていた軽自動車「Kei：与作」。ここの処 軽貨物車の日産クリッパー「銀次郎」の活躍の陰に隠れて再起用されるのを５か月間耐え忍び声がかかるのを待っていた。

🐇の拠点政策の変更に依る高知の山荘の撤退計画に伴い 置いて行く訳にはいかないのと、スポーツカーＭＧＦリチャードの修理計画が思う様に整わないので車検を取って復活起用させる事が決まりました。

振り返ってみれば与作には高知に出向命令が下り雪深い山中やカルスト高原までの狭い道を駆け上るには打ってつけの大きさで外国人の宿泊者のカルスト観光等に何度も駆り出され軽ＳＵＶの元祖たる素質の最低地上高が高く悪路や雪道でもスタックしにくい運動性能とターボエンジンの力強さもあって ここカルスト山麓の山荘では水を得た魚のように活き活きと３年以上に渡って駆け巡ってくれたものです。
そんな与作の貢献度を加味してこの度 現役復帰で再度起用されたことを🐇の一族で喜んで、ささやかにお祝いしました。