国産車と暮らした４か月も色々な思い出があり楽しい生活でしたが、車検も切れることになりウサギのガレージにゴルフワゴンの後継車ベンツC240Tワゴンが正式に入籍しました。

西伊豆で登録したので沼津ナンバーです。

日本では今、自動車は白・シルバー・黒が主流でこの３色がどの車でも多く売れています。

でも外国車と長く生活するとボディカラーや内装色は実は一番大切なことだとわかるのです。

この車を迎えたのはやはり品の良いクリームレザーの内装と個性豊かな明るいグリーンのカラーでした。

ジャガー以来、英国の名前を名付けますがこの車にはキャサリンと名付けて新しい家族になりました。

西伊豆に戻って留守中に伸びてしまった木々の剪定をし雑草を綺麗に除去する数日間です。

写真の様に西伊豆の庭は大きな石のある石庭の部分が大きいのですが、石の上に庭園監視のウサギさんたちを配備しました。

鹿や猪が出没する恐れがある季節になりました。
弱そうに見えるウサギですが大きな耳と俊敏な動作で五羽で連携して監視します。
領土防衛に出動準備完了です(笑)

東京から河口湖の友人宅経由で西伊豆に戻りました。

途中富士市の中央公園に寄って季節の花「薔薇」を見てきました。

昨年は友人とハウステンボスで日本一の薔薇園を見てきましたが、地元静岡も規模は小さいのですが富士山をバックにさまざまな種類のバラが咲き誇ります。

大型連休も終わり西伊豆から東京に移動。
お客様への販促レターを書きながら次にお勧めする商品を考えるデスクワークをして下期の営業計画を練るウサギです。

気分転換にいつもは植木屋さんの職人に頼む庭木の剪定を新しく揃えた道具や高枝鋏を使ってやってみました。

高松での二週間の滞在を終えて連休の中日２日に四国から西伊豆の家に戻りました。

普段は６〜７時間の行程ですが多少の混雑もあって10時間ほどかけてゆっくり戻って来ましたが今年は天候不順でやはり天気が優れない日々でしたとご近所の方から話を伺いました。

今年最後になるという筍をおすそ分けしてもらって筍ご飯→筍の味噌汁→筍の煮物→あさりと筍のパスタ等季節の旬のものを楽しませていただきました。

写真は西伊豆・戸田の断崖絶壁に似ているモネの作品です。
エトルタという北フランスの風景です。

お気に入りの地中海カフェに先述の新しいパートナーのエメラルド色のメルセデスワゴンと東京から高速道路を飛ばしてお茶を飲みに行く。

ココでの週末のひと時が高松での楽しみの一つでもあります。

３月は東京での仕事が忙しく西伊豆と東京を往復する毎日でした。
この春は天候も不順で雨の日が多く早く四国に行きたい気持ちが強かったのに時間がなかなか取れずにいた日々でした。

４月の下旬にようやく夢がかなって美しい瀬戸内海をみながら過ごす日々が漸くやってきたような気がします。

幸いこちらに来てからは温暖な春の気候が日常化して歩いて行けるマイビーチや琴電と瀬戸内海が織りなす風景に癒される大型連休前の静かな日々を過ごしています。

日本でのメルセデスの販売が好調だ。

２年連続で販売台数の実績を塗り替えています。
ただヒエラルキーが変化して時代を反映してかＣクラスと新しいＡをベースにしたＡ→ＣＬＡ→ＧＬＡの３シリーズ。小さくて廉価なベンツが増殖中です。

新しいＣはどんどん大きくなっていき身の程をわきまえずに自分の身分より立派に見せることに奔走し、アクアみたいなＡもまた自分もベンツだぞと大きなスリーポインテッドスターのマークをこれ見よがしに見せている。最近のデザイン傾向としてキン肉マン或いはサイボーグの様な車が増えていてどうも温かみや優雅さを失っている気がします。

ウサギが一時ジャガーに興味を持ったのはエレガントさを失ってないからだ。

そんな中、Ｃクラスの原点に回帰したようなオーダーカラーの２４０ワゴンと出会う。みんなが白・黒・シルバーしか乗らない日本で外はこれ内装は革のタン色とこだわってオーダーされたメルセデスの静かでエレガントな自己主張を見た。大量生産に移り変わる前の初代Ｃの生まれの良さを実感できる１台で家族に加えたい車です。

エコカー減税終了に間に合わせて３月に新車登録したＶＷポロを東京目黒の法人のお客様に納車してきました。

春の天候不順の中、小雨交じりのちょっと寒い７日。ヤナセ芝浦の担当Ｔ氏と現地で合流、ご年配の方なので先に同型車の代車を置いて何日間か乗っていただいてたので納車説明もスムースに終わり無事引き渡しが出来ました。

新型ポロにはクルーズコントロールに新機能が追加され、高速道で巡航中に前方に割り込まれた場合にカメラで自動計測され速度を落とし車間距離を一定に保つ追従装置が装備されました。

地方ではヤナセのＶＷの拠点がなかなか増えませんが東京では身近にヤナセのステッカーをつけたＶＷがたくさん走っています。
ウサギのヤナセで育ててもらったＤＮＡの中には多くのフォルクスワーゲンの思い出が蘇ってきます。現役時代はＶＷだけで400台近くの販売をした実績があります。

西伊豆の戸田地区は昔、平成の大合併以前は村でした。

今でも感覚的にはウサギは海の見える村に住んでいる感覚ですが沼津市に吸収合併された昨今は大都市沼津の経済力に恩恵を受けている部分もあります。

4月1日にその戸田地区に道の駅が開業しました。
地元の温泉「壱の湯」が道の駅の中に移設され沼津市役所の支所も旧戸田村役場の古い建物から移ってきて老人交流施設も入り地元のお年寄り世代の社交場になりそうです。

ただ比重が地元に傾いていて観光客や旅行者が立ち寄るのは駐車場やトイレの施設が数少なく、初日も二日目も道路に車が溢れ大混雑です。

地元の鮮魚や野菜をもっとたくさん販売してもらいたいのですが市の宣伝スペースの方が優先されている現状はきっと改善を求められそうです。